SURABAYAPAGI.com - Penjualan kendaraan kuartal kedua General Motors Co (GM.N) di China turun 12,2%, karena produsen mobil AS itu dirugikan oleh ekonomi yang melambat di tengah perang perdagangan Sino-A.S dan oleh meningkatnya persaingan di segmen kunci SUV dengan harga menengah.
Penurunan ini menandai penurunan penjualan triwulan keempat berturut-turut untuk GM di Cina, pasar mobil terbesar di dunia. GM mengirimkan 753.926 kendaraan di China pada periode April-Juni tahun ini, menurut sebuah pernyataan perusahaan.
Angka-angka dari produsen mobil internasional terbesar kedua di China berdasarkan penjualan menunjukkan lebih banyak ketidakpastian bagi industri yang bergulat dengan dampak perang perdagangan dan sedang mencoba untuk bangkit kembali dari badai penurunan penjualan yang menyebabkan penurunan tahunan pertama dalam lebih dari dua dekade.
Ford Motor Co (F.N) diperkirakan akan mengumumkan penjualan triwulanannya di Cina pada hari Jumat. Penjualan merek terjangkau GM Baojun turun 31,8% selama kuartal tersebut dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Tetapi penjualan merek mewah Cadillac melonjak 36,6% pada kuartal tersebut.
Padahal di Cina, GM memiliki usaha patungan dengan SAIC Motor Corp (600104.SS), di mana Buick, Chevrolet dan Cadillac dibuat. Ini juga memiliki usaha lain, dengan SAIC dan Guangxi Automobile Group, di mana mereka membuat minivan tanpa embel-embel dan sudah mulai membuat mobil kelas atas.
Namun itu tak mampu untuk membendung penurunan penjualan. Pasalnya, kekuatan perang dagang sangat besar.
GM menjual 3,64 juta unit di Cina tahun lalu, turun dari 4,04 unit pada 2017. Aktivitas pabrik China menyusut lebih dari yang diharapkan pada bulan Juni, menyoroti perlunya lebih banyak stimulus ekonomi di tengah tarif AS yang lebih tinggi dan permintaan domestik yang lebih lemah.
Penjualan mobil tahunan di China turun tahun lalu untuk pertama kalinya sejak tahun 1990-an, dan penurunan spiral juga terjadi tahun ini. Penjualan anjlok 16,4% pada Mei dari bulan yang sama tahun sebelumnya, kata Asosiasi Produsen Otomotif China (CAAM). Itu menandai 11 bulan berturut-turut penurunan dan diikuti penurunan 14,6% pada bulan April dan 5,2% pada bulan Maret.
Bagian perusahaan mobil AS dari pasar kendaraan penumpang Tiongkok telah turun menjadi 9,6% dalam lima bulan pertama tahun ini dari 10,9% pada periode tahun lalu, menurut CAAM. Selama periode yang sama, pangsa pembuat mobil Jerman telah meningkat menjadi 23,3% dari 20,9% dan pembuat mobil Jepang menjadi 21,3% dari 17,3%.
GM dan para pesaingnya meluncurkan model-model baru atau membuat model lama untuk menarik pelanggan. GM telah merencanakan untuk memperkenalkan sekitar 20 model baru atau varian yang lebih tua tahun ini.
"Sekitar dua pertiga dari sekitar 20 model baru dan yang disegarkan akan tiba di babak kedua dengan fokus yang tajam pada kendaraan mewah dan ukuran menengah ke SUV besar," kata seorang juru bicara GM kepada Reuters, menambahkan lebih dari setengah dari peluncuran baru akan jadilah model baru.
