SURABAYAPAGI.com, Jakarta - KTM, merek motor ternama asal Austria mengumumkan jika perusahaannya sudah menyetop (menghentikan) distribusi sepeda motor CFMoto di benua Eropa per 22 April 2025 ini, sebagai langkah-langkah strategis KTM untuk merampingkan bisnisnya.
Pasalnya, kondisi finansial KTM sebelumnya dilaporkan mengalami kesulitan sejak tahun lalu. Sehingga, distribusi motor-motor CFMoto di Eropa akan diambil alih oleh distributor yang namanya belum diumumkan. Meski demikian, CFMoto akan tetap bertanggung jawab atas distribusi model-model KTM di China.
Baca juga: Jutaan Unit Ford F-150 Masuk Penyelidikan Federal, Gegara Masalah Transmisi
Sebelumnya, KTM juga telah melepas kepemilikannya di MV Agusta yang dijual kembali kepada keluarga Sardarov pada Februari tahun ini. Dan kesepakatan distribusi CFMoto sendiri baru ditandatangani pada tahun 2022. Namun, mulai 31 Mei 2025.
"Beberapa minggu terakhir ditandai dengan perubahan signifikan di dalam KTM Group. Perusahaan akan sepenuhnya fokus pada penataan kembali merek-mereknya sendiri untuk secara efektif mengejar tujuan strategisnya,” ungkap KTM melalui pernyataannya, Rabu (23/04/2025).
Baca juga: Masuki Era EV, Daihatsu Luncurkan Kendaraan Komersial Mini 'e-Hijet Cargo dan e-Atrai'
Sebagai hasilnya, KTM dan mitra jangka panjangnya CFMOTO telah sepakat untuk menghentikan tanggung jawab distribusi KTM yang ada untuk CFMOTO dan ZEEHO di Eropa (Jerman, Austria, Swiss, Inggris Raya, dan Spanyol) efektif per 31 Mei 2025.
Hingga saat itu, CFMOTO Motorcycles Distribution GmbH, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh KTM AG, akan tetap menjadi kontak untuk semua dealer di wilayah penjualan tersebut. Mulai 1 Juni 2025, importir baru yang namanya belum disebutkan akan mengambil alih tanggung jawab untuk CFMOTO.
Baca juga: Tingkatkan Citra Gaya Modern, Honda Giorno+ 2026 Hadirkan Warna Baru
Meski, keputusan ini disepakati bersama oleh kedua perusahaan dan berlaku secara eksklusif untuk perjanjian distribusi yang dijelaskan di atas. Namun, langkah penghentian distribusi di Eropa ini menimbulkan pertanyaan mengenai langkah pemangkasan biaya lain yang mungkin akan diambil KTM di masa depan. Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya. jk-03/dsy
Editor : Desy Ayu