SURABAYAPAGI.com, Jakarta - Banyak orang yang meremehkan dan kurang memperhatikan tangki motor yang mengalami karatan hingga korosi bahkan bocor. Pasalnya, pemilik motor, hanya fokus pada bagian bodi dan mesin saja dan kurang memperhatikan kondisi tangki, padahal tangki bensin itu salah satu bagian penting dari sepeda motor.
Sedangkan untuk penempatan tangki di setiap roda dua, berbeda-beda. Contohnya, di motor sport misalnya tangki terletak di depan, dan dari luar terlihat jadi bagian eksterior. Sehingga tempat penyimpanan bahan bakar yang digunakan dalam perjalanan, kondisi tangki pun harus diperhatikan.
Biasanya karena tangki jarang diisi bensin dengan full, akan membuat ada ruang kosong dalam tangki yang bisa bikin berembun dan inilah yang bisa menimbulkan karat dan korosi.
Lalu, cara mengatasi karat di tangki motor bisa dilakukan dengan beberapa tips yang disitat dari laman resmi Wahana Honda, pada Selasa (18/06/2024), diantaranya, jangan terlalu sering membiarkan tangki keadaan kosong atau hanya ada sisa sedikit bahan bakar di dalamnya.
Karena dengan membiarkan sisa ruang kosong di dalam tangki dan sisa BBM sedikit itulah yang akan menimbulkan embun, lalu embun berubah jadi air yang dapat menimbulkan karat dan korosi pada tangki motor
Cara ini terbilang mudah apalagi untuk motor tipe sport karena posisi tangki berada di luar dan mudah dilepas. Menguras tangki secara rutin dapat mencegah menumpuknya kotoran yang membuat korosi dan mesin tersendat
Terutama jangan lakukan ini ke arah tutup tangki ketika mencuci motor. Meskipun tangka terbilang rapat dan terkunci, namun hal ini bisa jadi penyebab resapan air yang menimbulkan embun ke dalam tangki
Mulailah meminimalisir membeli bahan bahan bakar di penjual eceran. Karena penjual bensin eceran biasanya membeli menggunakan motor bertangki besar dan jerigen. Kita tidak tau bagaimana kondisi tangki dari penjual tersebut dan apakah tercampur air atau tidak saat pemindahan bahan bakar tersebut. jk-02/dsy
Editor : Desy Ayu
