SURABAYAPAGI.com, Jakarta - Mazda kembali menjadi sorotan utama dengan pengembangan keluarga mesin baru bernama Skyactiv-Z, yang dirancang untuk menggantikan teknologi Skyactiv-G dan Skyactiv-X secara global dengan mempertahankan keberadaan mesin bensin Mazda hingga dekade 2030-an, Rabu (13/11/2024).
Mesin Skyactiv-Z ini diharapkan mulai diperkenalkan di pasar Eropa dan AS pada tahun 2027, yang berarti kemungkinan besar akan hadir pada model kendaraan tahun 2027 atau 2028 dan akan menggunakan metode pembakaran "lambda satu" yang dirancang untuk mencapai efisiensi termal tinggi dengan pembakaran super hemat bahan bakar dalam rentang putaran mesin rendah hingga tinggi.
Baca Juga: Dirancang Model ‘Freestyle Doors’, Mazda MX-30 Dibanderol Rp 860 Juta
Metode ini diharapkan mampu memberikan kinerja lingkungan yang lebih baik sekaligus mempertahankan performa berkendara yang optimal. Selain itu, hasil pengembangan ini mungkin akan diterapkan pada keluarga mesin I-6 Mazda di masa depan.
Baca Juga: Perluas Pasar Otomotif Jepang, Mazda Hadirkan MX-30 ‘Retro Sports’ Edition
Meskipun tidak disebutkan secara eksplisit tentang pengembangan mesin hybrid, teknologi tersebut kemungkinan akan menjadi bagian dari percakapan dalam pengembangan mesin empat silinder generasi mendatang. Mazda juga terus mengembangkan mesin rotari baru yang berpotensi digunakan dalam aplikasi hybrid dan EV dengan peran sebagai range extender.
Sementara itu, untuk mesin empat silinder Skyactiv-Z ini diperkirakan akan menjadi bagian dari pengembangan generasi terbaru Mazda Miata, yang tetap mempertahankan mesin bensin selama mungkin, menyesuaikan dengan regulasi yang berlaku.
Baca Juga: Mazda MX-5 Geshi Edisi ‘Spesial Musiman Sekki’, Hanya Tersedia 24 Unit
Diharapkan adanya kehadiran Skyactiv-Z ini dapat memberikan petunjuk pertama tentang inovasi mesin yang mungkin akan terlihat pada mobil sport ikonis ini di masa depan, baik dalam bentuk hybrid maupun konvensional. jk-03/dsy
Editor : Desy Ayu
