SURABAYAPAGI.co,m, Jakarta - Asosiasi Industri Otomotif Jepang mencatat angka pengiriman mobil ke luar negeri selama Januari-November sebanyak 3,99 juta unit tidak sebanyak eksportir milik China yakni diperkirakan bakal mencapai 4,3 juta unit sampai satu tahun penuh 2023.
Melihat perolehan sementara tersebut, Jepang sudah dipastikan kalah jumlah dari China. Mayoritas mobil yang diekspor dari Negera Tirai Bambu tersebut masih berupa mesin bakar internal atau ICE. Namun, untuk kendaraan energi terbarukan atau new energy vehicle (NEV) juga sedang mengalami pertumbuhan signifikan, data tersebut dirilis China Automobile Association, pada Kamis (04/01/2024).
Kenaikan melonjak 110 persen selama Januari-November 2023 dengan total 825 ribu unit dalam tiga kuartal pertama. Rusia adalah negara tujuan ekspor terbesar China.
Belum lagi sejak meletusnya perang Rusia-Ukraina, China berhasil mengirimkan mobil-mobil buatannya sebanyak 730 ribu unit selama Januari hingga Oktober tahun lalu alias tujuh kali lipat dibanding periode yang sama tahun 2022.
Negara tujuan ekspor terbesar kedua China datang dari Benua Amerika Selatan yakni Meksiko. Sudah ada 330 ribu unit mobil yang dikirim sejak Januari hingga Oktober 2023 atau naik sebesar 71 persen.
Selain melakukan pengiriman unit secara utuh ke Meksiko, pabrikan China juga rajin menggelontorkan investasi dan rencana ekspansi ke Negeri Sombrero tersebut. Tujuan lainnya adalah agar mobil China lebih mudah masuk ke pasar Amerika Utara.
Sejak lama, Jepang menduduki posisi nomor satu dalam ekspor mobil global. Terakhir kali Jepang kehilangan dominasinya adalah ketika dikalahkan oleh Jerman pada tahun 2016. Meski produsen mobil Jepang merupakan pemain terdepan di era kendaraan berbahan bakar bensin, mereka tertinggal jauh dalam transformasi ke elektrifikasi. jk-07/dsy
Editor : Desy Ayu
